AI 总结作者本科为南方985飞行器动力工程专业，排名约前10%，六级509，自述无竞赛论文项目，最终推免至上海交通大学航空航天学院飞行器动力系统方向专硕。夏令营入营浙江大学航空航天学院并优秀营员，上海交通大学航空航天学院经笔试工热与面试后获优秀营员（排名靠后），北京航空航天大学能源动力夏令营参加系所面试。西安交通大学能源学院曾联系导师后因名额与规则变化处于候补。预推免阶段参加北京理工大学宇航学院面试后放弃。文中记录各校考核形式与对夏令营效力、口头承诺与信息渠道的反思。文末含入学后补充观感。
我南方某985飞行器动力工程前10%，六级509。三无选手：无比赛，无论文，无项目。自认为核心竞争点在于"对未来方向的探索和学习"——很抽象对吧，但这就是事实。
最终去向：上交航院专硕，飞行器动力系统方向。
🔴 浙大航院夏令营
入营并优营，没参加预推免。当时系统填报得太匆忙，没仔细想研究方向（那段时间夏令营太多，报麻了）。报的飞推所，感觉大方向是高超领域或者机器学习转码。其他所印象深的有小卫星、生物力学。
考核：面试，英语自我介绍 + PPT展示 + 一些问题。分成两组，另一组问专业知识，我那组本来要提问抢答，最后变成闲聊。可能前几年被鸽太多，夏令营渐渐没效力了，基本都要再去预推免。
入营发了一张充了150元的学生卡吃饭+超市。玉泉校区比较老，宿舍楼一楼从物理上的二楼算起，爬上六楼让我想起了高中时光。
🔵 上交航院夏令营
当时想着机动会不会太难，就报了航院，实际上对两个院都不了解。闵行校区地理优势好，和商飞、商发有先天合作。院内飞设更强势，招的人也更多。推进方向老师少、招的人也少。学硕名额少，专硕学费比较贵，报前要思虑。
考核：笔试 + 面试。笔试考工热，不同专业科目不一样。面试不用PPT，有英文问答，展现能力就好，之后是交流提问。上交航院只通过夏令营招生，不举行预推免。我拿到优营但排名靠后，并不算稳。
🔴 北航能源夏令营
想去北航搞航发，能源（四系）和航发院（三十二系）都值得考虑。据说航发院是四系很多大组转过去的，比较新，条件不错。两个院都报了但时间重叠，参加的能源。
考核：介绍完各系后发问卷，选两个想去的系，到一志愿系面试（PPT自我介绍）。面完也能去其他系面试认识老师。参加完夏令营还需要参加预推免。
入营包食宿，住沙河校区旁的学术交流中心（高级宾馆），吃饭有招待。
🔵 西交能源夏令营
两千人的线上夏令营，一个字：海。
本来想去，报的流体机械系。7月联系好导师，说有学硕名额，让开展学习工作并安排毕设。9.21跟我说名额满了，让我去手下小导读专硕，我说好。9.22联系我说按西交985然后学科排名的录取方式（那贵校面试就是作秀是吧），我在候补位置。
那个时候我除了西交没报任何预推免（本校、浙大、北航都没去）。9.23之后开始各种搜罗。
懒得写考核了。学校层次、学科排名重要吗？可能重要。但学校层次反映的是学生三年前的能力，学科排名体现的是他就读学校的。西交这种硬质提升研究生学历档次的做法，我不认可。
2026.3.17研一补充：上交这边有不少打着信息差从双非考研来的学生，想法就是不同，能考进来能毕业就是赚到。
🟡 北理工宇航预推免
最后鸽了，万分抱歉。代价是金钱和时间：9.24联系到，9.25飞过去，住了一晚100多的宾馆，简单面试完，坐二等卧回学校。
如果最后上交没来确认，我就去北理工了。想去搞航天固发推进的，可以考虑这个。
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